從十五世紀起安特衛普就是商業與金融交易的重鎮，沿著斯海爾德河(Schelde)水域延伸到北海，是歷史悠久的安特衛普港，擴展到現今的港灣地區，已經由舊城區以北的舊港延伸到荷蘭邊境。舊城區(市中心)以梅爾(Meir)大道為中心，向西延伸形成幾座市集廣場，是安特衛普最重要的商業、購物與生活中心。如(下圖)綠色廣場(Groenplaats)、市集廣場(上圖)，以及斯海爾德河畔的史提城堡與廣場(Steenplein)。
座落於綠色廣場與市集廣場的安特衛普大教堂，不僅是比利時最大的哥德式教堂，塔高123公尺的建築也是安特衛普的地標。耗時將近兩百年興建的大教堂，以「法國與比利時鐘塔建築」的主題，將一系列的鐘塔建築被列為聯合國世界遺產。每年的聖誕時節，每座廣場以及教堂前方，都會佈置著溫馨的聖誕裝飾，同時會有聖誕主題活動與市集。在2019年十二月拜訪安特衛普時，剛好遇到當年的聖誕活動開幕首日，聚集許多人群。
以巴洛克時期法蘭德斯畫家-魯本斯(Peter Paul Rubens)為城市代表之一的安特衛普，不僅保有魯本斯曾經住過的宅邸(如今闢為博物館)，更收藏著許多魯本斯及同時期畫家的作品。在安特衛普大教堂內，也收藏這許多法蘭德斯畫派的作品。其中，魯本斯巨作，世界知名的三大聖壇畫《上十字架》、《聖母升天》、《卸下聖體》就位於教堂中段的左右兩側，以及後方聖壇上。站在教堂中段中央，剛好可以拍下這三幅世界有名的聖壇畫真跡。除了三大畫作外，還有魯本斯及其他畫家的作品，也有當地藝術家的現代作品展示，這也讓安特衛普大教堂同時也是藝術博物館，是少數幾座要收門票的大教堂。
因教堂內的不朽藝術真跡，讓參觀過的英國作家薇達(Ouida)，又名Marie Louise de la Ramée所著迷，而薇達的故事小說，就是後來被日本動漫翻拍成電視卡通－在台灣稱為《龍龍與忠狗》、《小天使(小蓮) 》等系列的原著作者。龍龍與忠狗卡通與原作故事有很多差異，因卡通在日本相當聞名，但卻在這裡迴響不大，在後來觀光驅動下，2016年才在教堂堂前廣場空地上，被當地藝術家放上故事內的卡通人物雕像以作紀念。而遍佈安特衛普各地的戶外雕像或藝術裝飾創作，也成為安特衛普的另一個城市特色。
(下圖)綠色廣場對面的大街小巷，大多闢為人行專用的徒步商業區，這裡聚集安特衛普所有的服飾店、購物中心、餐廳與公共建築，一直延伸到安特衛普中央車站。部分大道及小街也有路面電車經過，在車水馬龍的道路上，一進入徒步商業區內，就是一片僅有行人的商業區。其中不乏安特衛普城市代表之一的鑽石專賣店及批發店，這裡至今仍是全世界三大鑽石市場所在(另兩個是紐約、南非)。
十七世紀的巴洛克時期，魯本斯及其弟子范戴克(Anthony van Dyck)以及一批法蘭特斯畫派眾多畫家活躍的安特衛普，市內多座美術館及博物館，收藏著這些藝術作品，成為世界各地的藝術愛好者，必來朝聖、取經之地。(下圖)魯本斯故居(Rubenshuis)如今闢為博物館及魯本斯研究所，不但收藏了當時以魯本斯為首的法蘭德斯畫家作品，還有運用現代電腦軟體科技，以知性的教育、分析與資訊方式，用多國語言講解一些重要畫作，提供參觀者更多的學習管道，是很值得買票入內參觀的博物館。
被納入比利時國家重要文化資產的Cogels-Osylei街，在上(20)世紀初被打造成有錢人的豪宅區，一整條路上是一棟棟獨立的高級宅邸，從新藝術、裝飾藝術、新文藝復興、新哥德樣式等一次看個夠。除了當時流行的西洋新古典風格建築外，同時期萌起的柯比意現代主義建築，也穿插其中。不僅是大街上，鄰近的幾條小巷中，也有同樣各式風格的住宅建築，不過仍以大街上的這段最為壯觀。當舊式的路面電車緩緩經過Cogels-Osylei街時，立刻感受到百年前的那股雋永畫面。(下圖)
(下圖)來到市區北邊的舊港，有座現代化的紅磚建築，稱為MAS(Museum aan de Stroom)的海港博物館，是2011年開幕，結合當地藝術、種族、文化、歷史與航海等主題，從中世紀到現代的收藏作品，包含許多文藝展覽活動的綜合性現代博物館。現代樣式建築及紅磚外觀，是紀念該地本為中世紀漢薩同盟時期，海港商業建築共同的紅磚建築意象，而這附近也仍保留著當時的紅磚老建築。一系列的白色人物雕像，則為這一區的紅色建築，增添許多對比且吸睛的戶外裝飾。不過，在陰冷冬天，港口之地顯得特別冷冽，強大的海風吹拂下實在不適合戶外久留，連附近的餐廳也都還沒開門。
回到市區安特衛普中央車站，這座豪華的新文藝復興樣式建築，又是比利時國家文化資產之一。於1895年動工，歷經十年完成的華麗建築，是歐洲數一數二的豪華車站建築。高架鐵路軌道進入車站，在大廳營造一座挑高的穹頂，一座大型階梯由高架月台拾級而下，有如當年富豪下榻的豪華飯店般，令人流連忘返。車站旁的安特衛普動物園，創立於1843年，是世界最古老的動物園之一。至今仍是市民遊憩的去處之一，園內的許多建築也成為被保護的文化資產。
安特衛普沒有高運量捷運，但有百年歷史的路面電車及公車，還有比利時國鐵經營的通勤鐵路網，在以安特衛普為中心的都會區，提供基本的公共運輸服務，路面電車及公車由法蘭德斯大區交通公司(De Lijn)所經營。在安特衛普同樣見到，在荷蘭、比利時人口不多的中型城市，由路面電車市區軌道部分地下化，形成的準捷運(Pre-Metro)運作模式，共有十幾座地下車站及地下軌道。下圖是安特衛普市中心Meir準捷運(路面電車)地下車站月台。
(下圖)安特衛普中央車站以北，一座中式唐人街牌樓後方，聚集許多華裔商店與餐廳。車站以南則是猶太裔居民，生活、聚集之處，附近有許多猶太教堂與聚會場所。安特衛普的多元種族，有專營世界鑽石事業的猶太人，百年前後移民而來的各地華人，還有比利時北部的荷語區，混著荷語與法語的比利時中、南部各地居民，以及來自各地的觀光客，看出這座百年貿易商港城市，對多民族的接納與融合。
【安特衛普(Antwerp)小檔案】： 荷蘭文為Antwerpen、法文為Anvers，地方行政區隸屬於比利時法蘭德斯(荷語稱弗萊明)大區(相當於自治州)、安特衛普省之下的安特衛普行政區。中心都市安特衛普市，面積約200多平方公里，人口約50萬。安特衛普行政區(都會區)面積約1000平方公里，人口約110萬，下轄有安特衛普市等30座市鎮。